Unnötig zu erwähnen, dass Hyundai in den letzten Jahren ziemlich gute Optionen angeboten hat, um die Preise niedrig zu halten.
Der i30 war keine Ausnahme, es war ein preisgünstiges Auto mit einem ausgewogenen Gesamtpaket.

Im Vergleich zu den älteren Generationen des i30 kam das Modell 2018 mit neu gestalteten Linien und positionierte den Kompakten irgendwie in der eleganten Kategorie.

Auch wenn der i30 ein kleiner Kompakter war, gab es für die Fondpassagiere mehr als genug Bein- und Kopffreiheit, mit Ausnahme des nur für ein Kind geeigneten Mittelsitzes.

Der Kofferraum war mit seinen 395 Litern keine Enttäuschung – eine gute Ergänzung für eine Familie mit 1 Kind, die problemlos mit dem i30 in den Urlaub fahren würde. Der Nachteil wäre der Zugang zum Laderaum, der aufgrund der Art und Weise, wie er positioniert ist, etwas schwierig ist. Der Kofferraum war auch mit einer 12-V-Steckdose ausgestattet.

Für ein preisgünstiges Auto war der i30 ziemlich gut ausgestattet, die Topversion inklusive Fahrspurassistent, autonomem Bremsen, beheiztem Lenkrad, Rückfahrkamera und das Beste daran, einem 7-Gang-Automatikgetriebe.
Die Vordersitze boten eine gute Fahrposition und eine gesündere mit einer Lendenwirbelstütze.

Überraschenderweise hatte der i30 einen leisen Motor und die Geräusche von draußen waren im Inneren des Fahrzeugs kaum zu hören.

Interessant ist, wie Hyundai im Laufe der Jahre die Qualität der Materialien steigerte und merklich immer mehr auf Details achtete und es dennoch schaffte, seine Fahrzeuge zu einem relativ günstigen Preis anzubieten.

Wenn Sie die kleinen Nachteile ertragen können und die 5-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung berücksichtigen, klingt der i30 nach einer perfekten Wahl.