Die dritte Generation des iX35/Hyundai Tucson wurde 2018 überarbeitet.
Es wurde auf der New York Auto Show als Modell für 2019 vorgestellt und erhielt wichtige Updates.
Hyundai hat sich auf dem Markt durch seinen Zuverlässigkeitsfaktor und die fairen Preise seiner Produkte Respekt verschafft. Die dritte Generation des Tucson sah sich einem steigenden Verkaufstrend gegenüber und schaffte es, in den ersten drei Jahren auf dem Markt mehr als 300.000 Einheiten auszuliefern. Um den Schwung beizubehalten, hat der koreanische Autokonzern ein Facelift für seinen Kompakt-SUV vorgenommen. Je nach Markt hieß das Auto iX35 oder Tucson.
Auf der Außenseite gab es einen neuen „Kaskadengrill“, ein neues Scheinwerferpaar, das das LED-Tagfahrlicht enthielt. Während die DRLs nach oben verschoben wurden, wurde die Stoßstange neu gestaltet. Bei der N-Line war der Frontspoiler aggressiver, mit großen seitlichen Lufteinlässen. Am Heck waren die Rückfahrscheinwerfer kleiner und auf die Heckklappe verlegt. Auch die hintere Stoßstange wurde neu gestaltet.
Der Innenraum erhielt ein umfassendes Update, das ein neu gestaltetes Armaturenbrett mit niedrigeren, zentral platzierten Lüftungsschlitzen und einem hoch angebrachten Head-Unit-Display umfasst. Die Mittelkonsole, der Rückspiegel und das Kombiinstrument wurden ebenfalls verbessert. Zur Serienausstattung gehörten der Frontkollisions-Vermeidungs-Assistent (FCA) und der Spurhalte-Assistent (LKA).
Unter der Motorhaube befanden sich zwei neue Motoren: ein 2,0- und ein 2,4-Liter-Motor mit 164 bzw. 181 PS. Beide Versionen waren mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe Shifttronic gekoppelt.
