Der Hyundai Kona 2017 wurde in Korea eingeführt und später im selben Jahr folgten der nordamerikanische und der europäische Kontinent.
Er vervollständigte die SUV-Palette im Stall des koreanischen Autoherstellers.

Der Hyundai Kona kam 2017 spät zur Party. Während die meisten anderen europäischen Autohersteller bereits mit günstigeren oder teureren Modellen etwas zu bieten hatten, versuchte der Kona, seinen eigenen Weg zu gehen, indem er ein unverschämtes Design und eine gute Plattform bot . Es war ein direkter Konkurrent mit dem Nissan Juke, Seat Arona, Dacia Duster und Peugeot 2008.

Die Front des Autos wies im oberen Teil zwei Lichtstreifen als Tagfahrlicht auf. Die eigentlichen Scheinwerfer waren in der vorderen Stoßstange montiert. Auch wenn es fünf Lufteinlässe an der Stoßstange gab, wurden nur drei davon für etwas verwendet. Die von den Seiten waren völlig nutzlos.

Im Inneren gelang es den Hyundai-Designern, genügend Platz für fünf Passagiere und eine anständige Kofferraumgröße zu bieten. Das Armaturenbrett war einfach und zeigte den Navigationsbildschirm (als Option angeboten) oben auf dem Mittelstapel. Es war nicht der beste Ort, aber es war der günstigste.

Der Kona war mit zwei reinen Benzinmotoren und einer Hybridversion erhältlich. Später wurde eine vollelektrische Version eingeführt.