Die sechste Generation des Hyundai Sonata ließ den koreanischen Autohersteller bei der Verbesserung seiner Mittelklasse-Limousine, die auf dem US-Markt vertreten ist, nicht ruhen.

Die Sonata kämpfte sich bis auf das Niveau der etablierten Mittelklasse-Limousinen auf dem amerikanischen Markt vor. Es verbesserte jedes einzelne Modell
es hatte von Generation zu Generation und es hat das Tempo mit der Sonata 2011 nicht verlangsamt. Es wurde 2009 auf dem koreanischen Markt und ein Jahr später auf dem nordamerikanischen Kontinent als 2011er Modell eingeführt.

Die sechste Generation der Sonata hatte ein völlig neues Design gegenüber der vorherigen Generation. Sein fließendes Design ist eine Reminiszenz an die Bio-Design-Ära, die Pininfarina in den späten 60er Jahren erdacht hatte. Aber die Koreaner nannten es einfach “Fluid Design”. Seine verlängerten Scheinwerfer über den Kotflügeln und der Motorhaube gaben dem Sonata, einem Fahrzeug, das bei einigen seiner früheren Generationen kein angemessenes Design hatte, ein schöneres Aussehen.

Im Inneren bietet die Sonata 2011 Materialien von besserer Qualität und ein Design, das von gehobenen Premium-Limousinen inspiriert ist. Eine neue Mittelkonsole und Instrumententafel liehen sich einige Hinweise vom Hyundai Veracruz. Für das Infotainmentsystem wurde optional ein neues Touch-Scree-Display mit Navigation angeboten, während ein Radio-CD-MP3-Player mit USB- und AUX-In-Buchse Standard war.

Das Motorenangebot begann mit einem 2,4-Liter-Aggregat, und die Spitzenversion war ein 3,3-Liter-V6. Während der Vierzylinder serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt war, war der V6 mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe SHIFTRONIC ausgestattet.