Der Jaguar F-Pace, ein Neuling auf dem Luxus-Crossover-Markt, hat 2015 mit seiner ersten Generation des F-Pace einen starken Auftritt hingelegt.
Die zweite Generation wurde 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt und war der Gewinner der 2017 World Car of the Year und World Car Design of the Year Awards auf der New York International Auto Show. Mit solch großem Erfolg entschied sich Jaguar, eine spezielle Version des F-Pace, den SVR, zu entwickeln.

Mit der SVR-Behandlung wurde der F-Pace zum schnellsten SUV in der Jaguar-Reihe. Der von Special Vehicle Operations entwickelte Jaguar F-Pace SVR war um 44 % leistungsstärker und verfügte über einen 5,0-Liter-V8-Kompressormotor mit 550 PS und 680 Nm.

Zur Verbesserung der Aerodynamik wurde das Außendesign mit größeren Lufteinlässen, seitlichen Kotflügelauslässen zur Senkung des Drucks in den Radkästen, einzigartigen Radkastenverlängerungen und unteren Karosserieformteilen aktualisiert. Die Fronthaube wurde speziell für den SVR entworfen und verfügte über Lüftungsschlitze, die die heiße Luft aus dem Motorraum absaugen.

Das Heck wurde ebenfalls mit einem einzigartigen Spoiler und einer neuen Stoßstange sowie Quad-Endrohren aufgefrischt.

Der SVR verfügte über ein versteiftes Chassis und einen Stabilisator, um das Wanken der Karosserie so weit wie möglich zu reduzieren.

Der F-Pace SVR ist für alle Wetterbedingungen geeignet und verfügt über erstklassige Technologien wie Adaptive Surface Response, All Surface Progress Control, ein Allradsystem und andere, um sicherzustellen, dass er seine beste Leistung erbringt.