Vier Jahre nach der Einführung als erster Jaguar mit dem Namen XE hat die Einstiegslimousine ein Mid-Cycle-Facelifting erhalten, das ein überarbeitetes Design, eine luxuriösere Kabine und eine Menge technologischer Merkmale aufweist, die das Modell auf allen Ebenen verbessern.
Da einige der neuen Designmotive vom F-Type-Sportwagen inspiriert sind, erscheint der überarbeitete Jaguar XE breiter und niedriger als zuvor, mit größeren Frontöffnungen, kühnen Grafiken und muskulösen Formen, die sich der gesteigerten Leistung und verbesserten Aerodynamik des Autos entziehen. Die Frontpartie verfügt über einen neu gestalteten Stoßfänger und neue LED-Scheinwerfer mit einer aggressiveren „J“-Blade-Tagfahrlicht-Signatur.

Das Heck des XE verfügt außerdem über ein neues Design für die Stoßstange und schlankere Voll-LED-Rückleuchten mit aktualisierter Signaturgrafik. Alle Designmodifikationen betonen die optische Breite des Autos und verleihen dem XE ein gepflanzteres Aussehen.

Der neu gestaltete Innenraum zeichnet sich durch umfangreiche Verwendung von Soft-Touch-Materialien, Premium-Furnieren und brandneuen Türverkleidungen aus, die die Benutzerfreundlichkeit und Praktikabilität ebenso verbessern wie sie gut aussehen. Gemeinsam mit dem F-Type verleihen der JaguarDrive Control Switch und der SportShift-Gangwahlschalter für Automatikmodelle dem Auto ein Hightech-Feeling, während das neue Lenkrad, das mit dem vollelektrischen I-PACE geteilt wird, bis zur Beleuchtung verborgen ist Grafiken und taktile Schalter zur intuitiven Steuerung der wichtigsten Funktionen.