Der überarbeitete XKR, der 2009 auf den Markt kam, war ein starker Rivale für den Porsche 911/BMW 6/Mercedes SL.
Der XKR läuft mit dem damals leistungsstärksten 5,0-Liter-V8-Motor von Jaguar mit 503 PS, der das Auto in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Die wichtigste Ergänzung für dieses Auto ist das neue adaptive Federungssystem, das eine straffe Körperkontrolle und eine schnelle Reaktion in Kurven ermöglicht.
Die Innenausstattung war luxuriös, alles war mit hochwertigen Häuten und Hölzern verkleidet.
Das elektrische Dach bestand aus drei Schichten Thinsulate-Material und hatte eine Vielzahl von Farben zur Auswahl: Beige, Grau, Burgund und Grün. Es dauerte nur 18 Sekunden, um das Dach zu verstauen.
Die Praktikabilität des Autos ist etwas eingeschränkt, da die Rücksitze sehr klein sind und wahrscheinlich nur für Kinder geeignet sind. Die Ladefläche hatte 313 Liter, was für ein paar Taschen reicht, aber definitiv nicht für einen langen Urlaub.
Das XKR Cabrio hatte viele Sicherheitsmerkmale: viele Airbags, Traktions- und Stabilitätskontrolle und eine aufklappbare Fußgängerschutzhaube. Als optionale Ausstattung bot Jaguar ein Tempomatsystem an, das in der Lage war, das Fahrzeug zu verlangsamen, falls ein anderes Auto in seinen Weg eindrang.