Der Cherokee ist wohl eines der bekanntesten Modelle der amerikanischen Firma AMC.
Das Modell, das 1984 in Produktion ging, ist eigentlich die zweite Generation, die als XJ bezeichnet wird, der Nachfolger des SJ. Es war das erste Unibody-Auto (Monocoque) von Jeep. Der XJ hat ein europäischeres Gefühl aufgrund der Beteiligung der Ingenieure bei Renault an der Entwicklung des Autos. Der Cherokee Xj wurde in zweitüriger und viertüriger Version angeboten. Der XJ wurde später durch den XJC (Grand Cherokee) ersetzt.
Der Cherokee von 1984 war derjenige, der die amerikanischen SUVs revolutionierte, mit einem kürzeren Radstand und einer kürzeren Länge, wodurch er im Vergleich zu seinem Vorgänger leichter und 1000 Pfund weniger wiegt. Eine Pick-up-Version wurde ebenfalls veröffentlicht und hieß Jeep Cherokee Comanche.
Der Innenraum des Autos war nicht luxuriös, sondern sehr gut durchdacht, um den Bedürfnissen des Käufers gerecht zu werden. Es war ein einfaches, funktionales Interieur.
Der Cherokee war in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Base, Pioneer und Chief.
Der Cherokee wurde sowohl in drei- als auch in fünftürigen Konfigurationen angeboten, die jeweils die gleiche Spurweite und den gleichen Radstand hatten. Es standen 13 Ausstattungsvarianten zur Auswahl, darunter limitierte Editionen wie die Pioneer Olympic Edition und die 60th Anniversary, die mit speziellen Abzeichen und Teppichen, Klimaanlage und anderen Besonderheiten ausgestattet waren.