Beim Shuma ging es für Kia sicherlich um Babyschritte.
Die zweite Shuma-Generation ersetzte die erste, die wiederum ein Vorgängermodell, den Mentor, ersetzte. Jedes Modell war erfolgreicher als sein Vorgänger. Das Facelift für den Kia Shuma kam 2001 mit besseren Gestaltungsmöglichkeiten, um das Auto attraktiver zu machen. Obwohl es sich nur um ein Facelifting handelte, nannte das Unternehmen dieses Auto Shuma II. Es war besser ausgestattet als das Shuma I, was sich in dem höheren Preis widerspiegelte. Das Auto wurde nur in einer Variante verkauft, dem 1,6-Liter-Shuma ICE, der den Weg für den Kia Cerato ebnete.