Der Lancia Ypsilon war eines der beliebtesten Autos in seinem Segment.
Im Jahr 2015 war es das einzige Modell, das Lancia noch produzierte.

Die Wurzeln des Ypsilon liegen im Autobianchi Y10 von Lancia, dem ersten Premium-Kleinwagen, der 1985 auf den Markt kam.

Die erste Generation von Ypsilon wurde 2003 der Öffentlichkeit vorgestellt, ein Fahrzeug, das größer und geräumiger war.

Das Modell 2015 kam mit einem aufgefrischten Außendesign sowie einer modernisierten Kabine und neuer Technologie.
Das Äußere erhielt eine Mischung aus weichen Linien und keilförmigen Merkmalen. Vorne hatte der Ypsilon einen großen Chromgrill mit großen Halogenscheinwerfern.

Die Beifahrertüren wurden getarnt, da die hinteren Griffe versteckt waren, um die dritte Säule zu hören, ein schöner optischer Effekt.

Der Kabine wurde viel Liebe zum Detail geschenkt, wodurch sie hell und einladend für die Passagiere wurde und das Gefühl eines größeren und teureren Autos vermittelte.

Die Motoroptionen waren groß, Kunden mussten zwischen einem leisen und überhaupt nicht durstigen 1,2-Liter-Benzinmotor, zwei 1,3-Liter-Dieselmotoren mit einer Leistung zwischen 78 und 95 PS sowie LPG- und Methanversionen wählen, die großartig waren Erfolg.