2019 brachte Land Rover eine stark überarbeitete Version für den Discovery Sport auf den Markt.
Es verwendet neue charakteristische LED-Scheinwerfer und Rücklichter.
Die Plattform ist eine überarbeitete (ältere) D8-Plattform, die angepasst wurde, um ein Plug-in-Hybridsystem aufzunehmen, das jetzt als PTA (Premium Transverse Architecture) bezeichnet wird. Die neue Plattform wurde zum ersten Mal im Range Rover Evoque eingesetzt und beinhaltet ein neues 48-Volt-Mild-Hybrid-System, das zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und zur Verringerung der Emissionen eingesetzt wird. Für eine größere Reichweite hat die überarbeitete Plattform einen 20 % größeren Kraftstofftank, der jetzt 65 Liter (17,1 US Gal) fasst.
Im Inneren gibt es Platz für bis zu 7 Personen mit einem neuen Infotainmentsystem, das auch einen 4G-Hotspot bietet. USB-Stecker für jeden Passagier sind im Innenraum verstreut. Der neue Discovery Sport verfügt sogar über ein KI-System, das die Vorlieben des Fahrers für Sitzposition, Massage und Kabinentemperatur „lernt“. Der Discovery Sport 2019 hat vier Ausstattungsvarianten: H, SE, HSE und obendrein die R-Dynamic-Variante, die über unterschiedliche Stoßfänger und Sonderräder verfügt.
Alle Land Rover Discovery Sports-Motoren sind 2,0-Liter-Motoren mit 4 Zylindern, Turbodiesel oder Turbobenzin. Die maximal angebotene Leistung liegt zwischen 150 und 250 PS. Das Getriebe ist FWD für den Basis-Turbodieselmotor mit 150 PS und AWD ausschließlich für die anderen Varianten.
