Lexus hat im Jahr 2000 die besten Technologien in die dritte Generation des LS gesteckt und ihn 2003 noch besser gemacht.
Die dritte Generation des Lexus LS war das erste Fahrzeug, das weltweit eine Fünf-Sterne-Diebstahlschutzbewertung erhielt und die Autodiebe mit seiner Technologie hinter sich ließ. Der japanische Autobauer wollte seinen Kunden versichern, dass sie das Fahrzeug so lange haben, wie sie es wünschen. Darüber hinaus versuchte es, sie so gut wie möglich zu schützen, indem es fortschrittliche Sicherheitssysteme installierte.

Lexus hat das Äußere für das aufgefrischte Modell leicht umgestaltet und schlankere Nebelscheinwerfer und eine andere Stoßstange eingeführt. Seine Scheinwerfer erhielten mit HID (Bi-Xenon) ein deutliches Upgrade, während die Rücklichter ein Voll-LED-System erhielten. Aber seine Gesamtlinien ähnelten der Mercedes-Benz E-Klasse, und das verdarb die Originalität der Marke.

Im Inneren wurden die Walnussholzverkleidungen an Armaturenbrett, Türen und Mittelkonsole der nicht überarbeiteten Version beibehalten - die überarbeitete Version wurde über das DVD-basierte Navigationssystem und die Lexus Telematic-Infotainment-Einheit übertragen. Ein wichtiger Fortschritt in der Sicherheitsabteilung war die Einführung des Knieairbags als Ergänzung zu den doppelten Front- und Seitenairbags.

Unter der Motorhaube war es keine Überraschung, denselben 4,3-Liter-V8 zu finden, der 282 PS leistete. Der Motor schickte seine Kraft über ein 6-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder.