Die Lexus LS-Reihe umfasste den LS 460, den LS 460 L (die Version mit langem Radstand) und den LS 600h Hybrid.
Der LS war damals eine der leisesten und laufruhigsten Luxuslimousinen. Der LS 460 wurde von einem 4,6-Liter-V8-Motor angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war. Als nettes Feature, um den angebotenen Luxus zu ergänzen, passte sich das Lenksystem an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an.

Der LS 600h war mit einem Hybridantrieb und einem 5,0-Liter-V8 ausgestattet und hatte zusammen mit den Elektromotoren eine Gesamtleistung von 438 PS. Der LS 600h wurde als SULEV (Super Ultra Low Emission Vehicle) zertifiziert und war nur mit langem Radstand erhältlich.

Neu für 2009 konnten beide Limousinen mit einem Allradantriebssystem ausgestattet werden.

Die Basismodelle waren unglaublich gut ausgestattet, und es war eine umfangreiche Liste optionaler Funktionen verfügbar.

Zur Sicherheitsausstattung gehörten 8 Airbags, ABS, elektronischer Bremsassistent, ESP, adaptives Kurvenlicht und Reifendruckkontrolle. Ein intelligentes System wurde der Liste der Sicherheitsmerkmale hinzugefügt: ein Vorkollisionssystem, das die Sitze in eine neutrale Position bringen und automatisch die Fenster und das Schiebedach schließen und die Gurte straffen sollte, um das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern.

Die LS-Reihe bot eine großartige Kombination aus Komfort, Platz und Luxus.