Die zweite Generation des Lincoln MKX wurde Anfang 2015 auf der North American International Auto Show vorgestellt und der Verkauf begann noch im selben Jahr als Modell 2016.
Es war ein Sprung nach vorne im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Alles begann mit einer neuen Plattform, dem Ford CD4, der auch für den europäischen Ford Mondeo und einige andere Lincoln-Limousinen verwendet wurde. Es teilt sich auch die gleiche Plattform mit dem Ford Edge. Der luxuriöse SUV führte neue Technologien in die Marke Lincoln ein, wie die adaptive Lenkung und die optionalen adaptiven LED-Scheinwerfer.
Optisch war das Fahrzeug aufgrund seines zweiflügeligen Kühlergrills, der sich zu den vorderen Kotflügeln hin erweiterte und die Scheinwerfer enthielt, leicht als Lincoln zu identifizieren. Die neuen Technologien für den MKX 2016 gingen weiter und zeigten LED-Rücklichter und Lampen in den Spiegeln, die eine Begrüßungsbotschaft nach unten projizierten, wenn sich der Fahrer innerhalb von 3 Metern (9 Fuß) des Autos befand.
Im Inneren brachten zahlreiche Features den MKX in Bezug auf die verwendeten Materialien, Oberflächen und Optionen in das Premium-Markengebiet. Aber es hatte die Infotainment-Einheit Sync 2, die nicht mit Android Auto oder Apple CarPlay gekoppelt werden konnte. Es konnte nur über eine dedizierte App mit einem Smartphone verbunden werden.
Trotz seiner SUV-Form und Größe wurde der MKX serienmäßig mit Frontantrieb angeboten, während der Allradantrieb gegen Aufpreis erhältlich war. Zumindest war das Standardgetriebe eine 6-Gang-Automatik.
