Der 2008 eingeführte Lotus Elise war ein Zweisitzer mit Targadach.
Die Elise war eher ein Sportwagen für die Straße, und das lag nicht an einem extrem starken Motor, sondern an seinem unglaublich reduzierten Gewicht.

Die Elise lief mit einem 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor, der 189 PS leistete. Der Sprint auf Tempo 100 dauerte rund 4,9 Sekunden.

Im Inneren der Elise würden wir eine einfache, auf das Minimum reduzierte, spartanische Innenausstattung finden, da der springende Punkt darin bestand, das Gewicht so gering wie möglich zu halten. Ein Touring-Paket war erhältlich, ein Paket, das Lederpolsterung und zusätzliche Schalldämmung sowie einen Getränkehalter hinzufügte.

Zur Serienausstattung gehörten 16-Zoll-Leichtmetallfelgen an den Vorder- und 17-Zoll-Hinterrädern. Teil des Pakets waren auch Brembo-Bremsen, HID-Xenon-Scheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser, ein Lederlenkrad und ein Bordcomputer.

Eine noch sportlichere Version, die Elise SC, war erhältlich und der Motor hatte eine Leistung von 218 PS. Es enthielt auch ein neues Instrumentendisplay und aktualisierte Optionspakete.

In Bezug auf die Sicherheit enthielt die Elise ein serienmäßiges Antiblockiersystem, aber das war es auch schon. Optional konnte der Kunde das Traktionskontrollsystem wählen, jedoch waren keine Stabilitätskontrolle oder Airbags verfügbar.