Die neue Autofirma aus dem Silicone-Valley hat in vielerlei Hinsicht ein atemberaubendes Auto auf den Markt gebracht: vom unglaublich niedrigen Luftwiderstandsbeiwert bis zum leistungsstarken elektrischen Antriebssystem.
Nachdem Tesla begann, seine Elektrofahrzeuge zu bewerben und zu verkaufen, begannen immer mehr Autohersteller darüber nachzudenken, ob es möglich ist, etwas Gleiches oder Besseres zu bauen. Lucid Air war einer von ihnen und sein Produkt für 2020 brachte neue Verbesserungen und neue Technologien, um ein Elektroauto so aussehen zu lassen, als käme es aus der Zukunft des Automobils.

Der schlanke vordere Teil des Autos wurde sorgfältig mit einem charakteristischen Lichtband auf der Motorhaube und den kleinsten Scheinwerfern der Branche gestaltet. Sie sind weniger als 25,4 mm groß. Die Technologie wurde von Lucid-Ingenieuren intern entwickelt. Das schlanke Profil des Autos führte zu einem Luftwiderstandsbeiwert von nur CX 0,21, dem niedrigsten der Welt. Der Kofferraum war hinten eine große Muschelschale und ermöglichte das Einführen breiter Gegenstände. Das Rücklicht lief ununterbrochen über den Kofferraumdeckel.

Aufgrund seines langen Radstands und seines niedrigen Profils bot das Auto einen geräumigen Innenraum. Die Batterien wurden im Mitteltunnel, in den Schwellern und im Boden montiert. Für das Armaturenbrett zeigte ein 34-Zoll-Display aus gebogenem Glas die Informationen in einer 5k-Auflösung. Ein zusätzliches Display war für beide vorderen Passagiere aus dem Mittelstapel einziehbar.

Die Lucid-Air-Technologie für die Batterien wurde in über zehn Jahren und über 20 Millionen Meilen realer Tests getestet. Der Air wurde in drei Versionen angeboten: Air, Touring und Grand Touring. Die Spitzenversion war mit einem 1080-PS-Elektromotor ausgestattet, der eine Viertelmeile (402 m) in 9,9 Sekunden zurücklegte.