Der 1974 vorgestellte und bis 1982 produzierte Maserati Merak gilt als leichte Variante des Maserati Bora, ausgestattet mit kleineren Motoren und weniger fortschrittlichen Teilen.
Der Merak wurde während der Citroen-Patenschaft gebaut und enthielt mehrere Funktionen, die auch bei Citroen-Modellen installiert waren, darunter den 3,0-Liter-Motor, das Armaturenbrett und das hydraulische Bremssystem, die alle von Citroen SM verwendet wurden. Ähnlich wie sein größerer Bruder kam der Merak mit einem Mittelmotor, verpackte aber die gleiche Karosserie. Der Merak war mit drei Motoren erhältlich, einem 2.0 V6, einem 3.0 V6 und dem sportlichen 3.0 V6 SS mit 160, 190 bzw. 210 PS.