Weniger sportlich als der offene, aber majestätischer dank seiner gesamten, harmonisch gestalteten Karosserie, war der W5 die Limousine der Mitte und Ende der 20er Jahre, die mit einer großzügigen Kabine und vielen luxuriösen Akzenten ankam.
Natürlich war Maybach schon immer ein Synonym für „Veredelung“, so dass es einfach sinnlos wäre, die eigentliche innere Schönheit solcher Fahrzeuge zu wiederholen. Leicht erkennbar an seiner großen Kabine mit 3 Paar symmetrisch geschnittenen Seitenfenstern, rollte diese Königskutsche auf Rädern auf einem verbesserten Fahrgestell, das mit einem 7,0-Liter-Benziner mit 120 PS ausgestattet war.