Der W5 SG folgte den gleichen Designmustern und technischen Spezifikationen wie sein normaler Stallgefährte, wobei das einzige Extra ein Overdrive-Übertragungssystem war.
Das neue Getriebe führte zu einer leichten Leistungssteigerung, wodurch der SG sportlicher und ein bisschen spaßiger zu fahren war. Luxuriöse Polster und Accessoires waren natürlich ebenso enthalten wie ein großzügiges hinteres Abteil mit viel Platz für die Passagiere. Mit einer Produktionszeit von nur einem Jahr ist es eines der seltensten Modelle, das in fast 250 Einheiten gebaut wurde, einschließlich regulärer und geschlossener Versionen.