Mit einem identischen Schicksal wie der Typ 12-Motor wanderte der Doppelsechszylinder durch zwei verschiedene Karosserietypen, wobei der letzte ein Cabrio war.
Wie die meisten MB Cabriolet D-Modelle gebaut, war das Auto ein großes Reise-Cabriolet mit einer 2+2-Sitzkonfiguration. Tatsächlich ähnelt das Auto dem MB Nurburg Cabriolet in Bezug auf das Aussehen mit den gleichen schlanken und gestreckten Kotflügeln, der Windschutzscheibe und dem Heckdesign. Obwohl der DSH stark mit MB-Modellen verbunden war, verzeichnete er eine größere Beliebtheit als sein Nürburger Pendant.