Der 2008 erschienene Mazda 5 war nichts Spektakuläres, erfüllte aber definitiv seinen Zweck.
Die meisten Benutzer, die die Gelegenheit hatten, ihn zu fahren, sagen, dass es einer der Minivans war, die am meisten Spaß machten!

Wie zu erwarten war, war ein Minivan nicht darauf ausgelegt, schnell zu sein. Allerdings war der Mazda 5 auch nicht langsam. Das agile Auto, das vom 2,3-Liter-DURATEC-Motor – einem Ford-Motor – angetrieben wird, leistet 153 PS mit 148 tq. Der Motor war entweder mit einem Automatikgetriebe oder mit einem Schaltgetriebe gekoppelt. Der Mazda 5 verwendete ein Frontantriebssystem.

Das Auto hatte ein sehr gutes Handling, untersteuerte nicht stark und schnitt gut in Kurven ab, unerwartet gut für einen Minivan.

Der Innenraum war einfach und sauber, mit intuitiven, gut beleuchteten Instrumenten, am Lenkrad platzierten Bedienelementen, AUX-Funktion und Stauräumen.

Der Mazda 5 war mit elektrischen Schlössern und elektrischen Fenstern, AM/FM-Satellit, CD und Medien ausgestattet – mit dem Multifunktions-Audiosystem.

Die für den Innenraum verwendeten Kunststoffe waren hart und leicht verkratzbar.

Die manuellen Sitze waren bequem genug und die Passagiere vorne konnten eine lange Fahrt genießen. Allerdings bot die 2. Reihe nicht viel Bein- und Kopffreiheit. Die Passagiere in der zweiten Reihe profitierten von elektrischen Fensterhebern und konnten über die manuelle Schiebetür ein- und aussteigen.

Die Passagiere in der 3. Reihe waren für Erwachsene nicht geeignet, daher war das Auto für Familien mit Kindern ideal geeignet.