Der Mazda RX-2 kam 1970 auf den Markt und wurde zwischen 1971 und 1974 in den USA verkauft, als Mazda die Produktion einstellte.
Es lebte jedoch in anderen Teilen der Welt weiter.

Der von Mazda gebaute Kleinwagen wurde unter vielen Namen verkauft. In den USA war er auch als 616 und 618 bekannt, und das Modell war mit einem Kolbenmotor ausgestattet.

In Neuseeland zusammengebaut, war es der erste Personenwagen, der einen Wankelmotor anbot, und der RX-2 war eigentlich ein Optionspaket für den Capella.

Der RX-2 kam mit zwei Karosserievarianten, einer 2-türigen und einer 4-türigen Variante.

Die Version von 1971 war leicht zu erkennen an den Einkerbungen in der vorderen Stoßstange für die Blinker, den Lüftungsschlitzen der Motorhaube, den inneren Türverkleidungen, der auf dem Heck platzierten Antenne, dem Coupé-Emblem auf dem hinteren Kofferraumdeckel und den verkürzten Stoßstangen.

Der RX-2 verfügt über eine Klimaanlage, eine Power-Antenne und ein Radio. Vorne hatte der RX-2 Scheibenbremsen und hinten war er mit Trommeln ausgestattet.

Das Modell war ein Hinterradantrieb, dessen Kraft über ein 4-Gang-Schaltgetriebe für das Coupé oder eine 3-Gang-Automatik für die Limousine übertragen wurde.

Der Mazda RX-2 war aufgrund seiner hohen Leistung in Kombination mit Leistung ein enormer Erfolg. Der Wankelmotor leistete 130 PS und 158 Nm. Es war ein 2,3-Liter-Triebwerk.