Der McLaren F1 LM wurde gebaut, um den Sieg in Le Mans im Jahr 1995 zu feiern.
Es war das schnellste jemals gebaute Straßenauto und auch das teuerste, da es auf nur 5 Einheiten limitiert war.

Das Außendesign des LM war fast identisch mit dem des GTR, der das Rennen gewann. Es hatte den gleichen Heckflügel, die Dachhutze, den Heckdiffusor und andere Elemente, aber die vordere Stoßstange war anders und wurde in der gleichen Farbe wie die Karosserie lackiert, im Gegensatz zur schwarzen Farbe des GTR.

Das Cockpit des LM war die verbesserte Version des GTRs und bot mehr Komfort. Der LM behielt den mittig montierten Fahrersitz bei, fügte jedoch 2 Beifahrersitze hinzu, um den Sportwagen besser für tägliche Fahrer mit Freunden geeignet zu machen.

Der Motor war der, der auf der GTR verwendet wurde, jedoch ohne Einschränkungen. Er lieferte 80 PS mehr Leistung, der 6,1-Liter-V12 leistete insgesamt 680 PS.

Das Auto erreichte 60 mph in geschätzten 3 Sekunden, etwas schneller als der F1, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 mph. Es war mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet, mit Michelin-Reifen, die für einen besseren Grip entwickelt wurden.

Der Preis des LM wurde nie offiziell bekannt gegeben, er war jedoch teurer als der F1, der mit 1 Million Dollar bewertet wurde. Von den 5 jemals gebauten Einheiten wurden 3 an den Sultan von Brunei verschifft.