Die Mercedes-Benz C-Klasse hat ihren Platz im Premium-Kompaktsegment.
2014 wurde die Kombi-Version des C-Klasse-Modells W205 auf den Markt gebracht. Und es veränderte die Perspektiven.

Die T-Modell-Version hatte eine lange Geschichte in der Modellpalette von Mercedes-Benz und die C-Klasse hatte immer eine Kombi-Variante, und das Modell 2014 war die dritte Generation davon. Die Idee von Mercedes-Benz war es, dem Auto ein sportliches Aussehen zu verleihen.

Es hatte bis zur B-Säule die gleichen Linien wie die Limousine und die gleiche Frontverkleidung. Das längere Dach hatte oben eine Dachreling und einen Spoiler oben auf der Heckklappe, die elektrisch über eine Fußbewegung unter der hinteren Stoßstange geöffnet werden konnte. Als Option war ein Panorama-Glasdach erhältlich.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger hatte er einen um 80 mm (3,14”) längeren Radstand, was zu mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere führte. Der gesamte Kofferraum erreichte 490 Liter (17,3 cu-ft) Platz, der nach oben erweitert werden konnte auf 1510 Liter (53,3 cu-ft).Das abgeschrägte Heck ließ das Auto trotz seines familiären Aussehens sportlicher aussehen.Die Rücksitze hätten im Gegensatz zum 40-60 als geteiltes 40-20-40-Verhältnis umgeklappt werden können Vorgängergeneration Die Kopffreiheit der Fondpassagiere im Fond war größer als in der Limousinenversion.

Die Kombi-Version war wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotor, mit Automatik- oder Handschaltgetriebe, mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich.