Nur wenige Monate nach der Präsentation der dritten Generation der C-Klasse (W204) wurde die Kombi-Version vorgestellt.
Es wurde auf der IAA 2007 in Frankfurt vorgestellt.

Die C-Klasse der dritten Generation kam in einen Moment, in dem die vorherige Facelift-Version des W203 mit einigen Zuverlässigkeitsproblemen konfrontiert war. Um dies zu verhindern, bestand das Unternehmen auf umfangreichen Tests. Zum Zeitpunkt ihrer Markteinführung war die C-Klasse W204 mit über 24 Millionen Testkilometern das am häufigsten getestete Fahrzeug des deutschen Automobilherstellers.

Die dritte Generation der C-Klasse hatte im Vergleich zum Vorgänger einen um 5 cm (2”) längeren Radstand. Dies führte zu einem fast gleichen Längenzuwachs, nur geringfügig länger. Das führte zu einer besseren Beinfreiheit für die Fondpassagiere, wofür Die Vorgängergeneration wurde kritisiert: Durch ein längeres Dach stellte die Kopffreiheit im Fond für großgewachsene Passagiere kein Problem mehr dar. Sie verfügte serienmäßig über eine im Verhältnis 60:40 geteilte Rücksitzbank, um den Kofferraum zu vergrößern, was zu einem erhöhten Ladevolumen führte bis zu 1500 Liter (52,9 cu-ft), das waren 146 Liter (5,1 cu-ft) mehr als bei der vorherigen Generation.

Für den Komfort von Fahrer und Passagieren war das C-Klasse T-Modell mit drei Versionen des Audiosystems ausgestattet: Audio 20, Audio 50 und COMAND APS. Letztere verfügte über ein GPS-Navigationssystem.