Der Elektroauto-Wahn hat den großen deutschen Autobauer erfasst und 2021 ein elektrisches Luxusfahrzeug auf den Markt gebracht: den EQS.
Da sich immer mehr Autohersteller der elektrischen Revolution anschließen, konnte Mercedes-Benz nicht einfach herumsitzen und abwarten, was als nächstes kommt, und hat ein völlig neues Auto in seiner Produktpalette entwickelt: den EQS. Es begann mit einem leeren Blatt Papier und entwickelte sich zu einem der luxuriösesten Elektroautos auf dem Markt.

Mit einem Luftwiderstand von nur 0,20 war er bis dahin das aerodynamischste Serienauto der Welt. Trotz seiner Größe und Höhe konnte es nahtlos durch die Luft schneiden. An der Front wies das Auto einen geschlossenen oberen Kühlergrill und einen unteren Kühlergrill mit Rollläden auf, die zur Kühlung der Batterien und des elektrischen Systems benötigt wurden. Ein Paar Seitenschaufeln, die mit horizontalen Lamellen geschmückt sind, vervollständigten den eleganten und dennoch aggressiven Look der Frontschürze. Das verlängerte Greenhouse verband die A-Säulen mit einem Bogen zu den hinteren Rückleuchten hin zu den D-Säulen. Seltsamerweise verfügte der EQS jedoch über physische Rückspiegel, während andere Autohersteller sie bereits durch Rückfahrkameras ersetzten.

Im Inneren war die Hauptattraktion das Armaturenbrett mit drei großen Bildschirmen: einer vor dem Fahrer, einer vor dem Beifahrer und der dritte füllte den Mittelstapel. Außerdem erhält der Fahrer ein neues Lenkrad mit Tasten, die anstelle der Speichen am Kranz eingearbeitet sind. Dank des großen Radstands konnten die Fondpassagiere viel Beinfreiheit und durch das verlängerte Dach genügend Kopffreiheit genießen.

Der Antriebsstrang bot einen Heckmotor (eATS) für das Basismodell oder zwei Motoren für die 4Matic-Version.