Das GLE Coupé ist die Antwort von Mercedes-Benz auf die Nachfrage nach einem mittelgroßen SUV-Coupé.
Mit knapp 5 Metern Länge und 2 Metern Breite steht das GLE Coupé der zweiten Generation imposant auf der Straße. Das Modell wurde 2019 auf den Markt gebracht und ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet, die dem Auto ein aggressiveres Aussehen verleihen.

Im Inneren installiert Mercedes-Benz alle Features, die für seine Luxusfahrzeuge verwendet werden, einschließlich des neuen MBUX-Infotainmentsystems, das mit dem Amazon Music-Dienst verwendet werden kann. Hat der Kunde bereits ein Konto, kann dieses auf das Fahrzeug übertragen werden. Doch wer will, kann seine Musik vom Handy über Apple CarPlay oder Android Auto abspielen. Mit der Linguatronic-Option ist auch eine Sprachsteuerung verfügbar.

Für den Gepäckraum bietet das GLE Coupé einen 655 Liter großen Kofferraum, der auf bis zu 1790 Liter erweitert werden kann. Die Ladehöhe wird um 60 mm (2,3 Zoll) weiter abgesenkt als bei der vorherigen Generation und kann sogar um weitere 50 mm (2 Zoll) gesenkt werden, wenn die Airmatic-Federung eingebaut ist.

Unter der Motorhaube wurde das Modell in Europa mit zwei Reihensechszylinder-Turbodieselmotoren mit einem Hubraum von 2,9 Litern eingeführt. Diese werden als 350d und 400d mit 272 bzw. 330 PS angeboten. Das einzige angebotene Getriebe ist das neue 9G-Tronic-Getriebe und Allradsystem.

Ein Mercedes-Benz Pendant zum BMW X6? Ja, der Autohersteller stellte Anfang 2015 erstmals ein solches Auto in Detroit vor, und es ist als GLE Coupé bekannt.
Die erste Hälfte des Autos ist fast identisch mit dem normalen Mittelklasse-SUV der Mercedes-Benz GLE-Klasse, aber ausgehend von der Mitte wölbt das GLE Coupé seinen Rücken nach hinten, um darüber ein schönes, sportliches, coupéförmiges Gewächshaus zu schaffen muskulöse Taille. Das Heck unterscheidet sich komplett vom Standardmodell und ist mit einzigartigen LED-Rückleuchten, Stoßfängern und Auspuffendrohren ausgestattet.

Innen gibt es ein kompakteres Lenkrad, Sportsitze und etwas engere Rücksitze sowie weniger Gepäckraum. Der Rest ist identisch mit dem vollen am GLE.
Die bemerkenswerteste Version des neuen GLE ist das Mercedes-AMG GLE 63 S-Modell, das mit einem 5,5-Liter-Twin-Turbo-V8 läuft und 585 PS und 768 nM Drehmoment entwickelt und damit zu den schnellsten im Segment gehört. Mechanisch erhalten Sie ein überarbeitetes Fahrwerk, optimierte Fahrmodi sowie das serienmäßige 9-Gang-Automatikgetriebe.

Zwei weitere Triebwerke waren verfügbar, ein 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit 362 PS und ein Dieselmotor, 3,0 Liter mit 255 PS, von dem erwartet wurde, dass er sich besser als alle anderen verkaufte.