Der im November 1951 eingeführte hochluxuriöse Typ 300 wurde als Adenauer bekannt, nachdem er zum persönlichen Liebling des ersten Bundeskanzlers der Bundesrepublik Deutschland, Konrad Adenauer, geworden war.
Neben einem schönen aristokratenfreundlichen Design war das Auto vollgepackt mit einigen der neuesten Autotechnologien, wie einem fortschrittlichen Chassis aus ovalen Stahlrohren und einer Lastausgleichsaufhängung mit unabhängigen vorderen Doppelquerlenkern und einer Schraubenfederachse sowie eine hintere starre Pendelachse mit doppelten Schraubenfedern. Die Autos waren sehr erfolgreich, da sie etwa 10 Jahre lang produziert wurden, bevor sie durch die Heckflosse-Modelle ersetzt wurden.