Wie bei den meisten frühen Mercedes-Benz-Modellen war der 170V eine Darstellung von Luxus und Klasse auf Rädern.
Der V170 erinnerte an die Karosserielinien des W15 und entwickelte sich zu einem meistverkauften Auto. Seine Vielseitigkeit war unübertroffen, da aufgrund einer Brennstoffkrise im Zweiten Weltkrieg viele Modelle auf Gas umgestellt wurden, das durch Verbrennen von Holz und Kohle in speziell konstruierten Kanistern an beiden Enden hergestellt wurde. Das entstehende Gas wurde zum Antrieb des Motors verwendet, während die Wärme in den Innenraum des Autos umgeleitet wurde, eine im Winter sehr willkommene Lösung. Das Fahrgestell des 4-Zylinder-Automobils überlebte den Zweiten Weltkrieg und wurde später verwendet, um die Überreste des Unternehmens wieder aufzubauen.