Die zweitürige Version des Typ 200 entpuppte sich als exotisches Klappverdeck mit einem barocken Design, das ihn sehr begehrt machte.
Der Besitz war jedoch mit einem hohen Preis verbunden. Aber wer hätte nicht bezahlt, um eine solche Schönheit zu haben? Leicht von der Limousine zu unterscheiden durch sein manuell betätigtes Verdeck, das durch zwei gelenkige Chromarme an Ort und Stelle gehalten wird, hatte das Cabrio ein verlängertes Heck mit einer Reserveradhalterung, während die Türschwellen und Radkästen vergrößert wurden, um diesen epochalen Luxus-Look zu erreichen. Die Linien des Autos wurden kurviger gemacht, während der Zugang über ein selbstmörderisches Türöffnungssystem erfolgte.