Vier Jahre nach Produktionsbeginn erhielt der Grand Marquis der dritten Generation ein Midlife-Facelifting, das sich hauptsächlich auf die Mechanik des Autos und eine Erhöhung der Zuverlässigkeit konzentrierte.
Es wurden auch Karosseriemodifikationen vorgenommen, wobei das Auto eine neu gestaltete vordere / hintere Stoßstange erhielt und wie die Innentürverkleidungen eines Autos aussehen sollten, komplett mit Türgriffen und elektrischen Fenster- / Verriegelungssteuerungen. Basierend auf einer neuen Plattform, die vom Panther der zweiten Generation stammt, sah das Auto die Einführung eines neuen Servolenkungssystems mit Zahnstange und Ritzel als Ersatz für den alten Kugelumlauftyp, und sowohl Räder als auch Bremsen wurden für verbessertes Handling und Bremsen neu gestaltet.