Der neue Lancer Ralliart von Mitsubishi wurde erstmals auf dem Pariser Autosalon 2008 zusammen mit seinem Sportback Ralliart-Bruder vorgestellt und stellt eine günstigere Version des Lancer Evolution X-Modells dar.
Das Auto verfügt über markante äußere Merkmale wie exklusive Lufteinlässe auf der Motorhaube, exklusive Leichtmetallräder und einen kleinen Heckdiffusor. Es verfügt über einen de-tuned Evo X turbogeladenen 2,0-Liter-MIVEC-Benzinmotor, der 240 PS und 253 ft-lb leistet. des Drehmoments. Wie der Lancer Evolution X verfügt er über den permanenten Allradantrieb von Mitsubishi und kommt ausschließlich mit dem SST 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe des japanischen Herstellers.