Der Opel Calibra wurde zwischen 1989 und 1997 produziert und unter verschiedenen Typenschildern auf der ganzen Welt verkauft: Vauxhall Calibra in Großbritannien, Chevrolet Calibra in Südamerika und Holden Calibra in Australien und Neuseeland.
Das Coupé war bei seiner Markteinführung mit Frontantrieb und später mit Allradantrieb erhältlich.

Das einzigartige äußere Erscheinungsbild wurde von WayneCherry (einem GM-Designer) und Erhard Schnell entworfen.

Der Calibra galt als das aerodynamischste Auto, das zu dieser Zeit produziert wurde, mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,26. Der Calibra blieb seit seiner Markteinführung 10 Jahre lang das aerodynamischste Auto.

Basierend auf der Vectra-A-Plattform erhielt der Calibra ein steiferes Fahrwerk.

Der Calibra von 1989 lief mit einem 2,0-Liter-Motor mit 115 PS oder einem 2,0-Liter-Triebwerk mit 150 PS.

Der Calibra konnte bis zu 4 Passagiere aufnehmen und bot viel Platz für ein Coupé.

Die Vordersitze waren leicht verstellbar und die beste Fahrposition war leicht zu erreichen.

Der Kofferraum des Calibra hatte eine anständige Größe und seine Form erleichterte das Verstauen von Gegenständen. Aufgrund der hohen Position waren schwerere Gegenstände jedoch etwas schwieriger zu laden.

Ein Schiebedach war ebenfalls erhältlich und gab der Kabine ein luftigeres Gefühl.