Das Peugeot 504 Coupé war fast identisch mit der Cabrio-Version.
Gleichzeitig mit letzterem auf den Markt gebracht, war das Coupé nur ein bisschen erfolgreicher, da das Dach leicht zu warten war und im Gegensatz zum Faltverdeck des Cabrios nur durch Steinschlag beschädigt werden konnte. Ebenso schön, die beiden Autos verzeichneten völlig unterschiedliche Verkaufszahlen, wobei das Cabriolet in rund 8000 Einheiten verkauft wurde und das Coupé fast 27.000 Besitzer erreichte. Das Auto durchlief während seiner Produktion einige stilistische Änderungen, die hauptsächlich das Aussehen der Front- und Heckpartie sowie der Innenverkleidungen und des Armaturenbretts veränderten.