Porsche träumte lange und lange von einer 4-türigen Limousine, bis sie Wirklichkeit wurde.
Der ursprüngliche Prototyp war Ende der 80er Jahre und hieß 989. Aber es dauerte nicht wirklich, bis der erste Panamera auftauchte, ein Auto, das sich die gleiche Anzahl von Freunden und Feinden machte.

Die zweite Generation des Panamera erschien 2016 und ihr Design behob alle Probleme der ersten Generation. Das schöne Aussehen eines viertürigen Coupés, kombiniert mit den äußeren Details des Fahrzeugs, entschädigte für diejenigen, die gewartet und der Marke Porsche vertraut hatten. Es sah aus wie ein gestrecktes 911-Modell, aber mit dem Motor vorne. Die serienmäßigen 4-LED-Scheinwerfer waren eines der wesentlichen Designelemente, die den Wagen attraktiv machten. Der Panamera GTS verfügte über ein Sport-Design-Paket mit einer neuen schwarzen Frontpartie, schwarzen Zierleisten unten am Heck und einer Vielzahl dunklerer Elemente, die das athletischere Erscheinungsbild unterstreichen. Das GTS-Modell war serienmäßig mit 20-Zoll-Rädern im Panamera Design ausgestattet.

Das Infotainmentsystem kann optional mit einem Bose- oder Burmeister-Premium-Soundsystem für eine bessere Audioqualität gekoppelt werden. Das System kann über eine spezielle Porsche-App mit einem Smartphone gekoppelt werden. Das Android Auto war nicht verfügbar.

Bei den Motoren war der Panamera GTS mit einem 460 PS starken V8-Motor ausgestattet, der mit einem 8-Gang-PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) gekoppelt war. Er war mit dem Allradsystem PTM (Porsche Traction Management) ausgestattet.