Anfang 1998 brachte der französische Hersteller Renault das erste Facelifting in der Geschichte des Laguna auf den Markt, das sowohl äußere als auch innere Verbesserungen umfasste.
Obwohl die Scheinwerfer und der Kühlergrill leicht verbessert wurden, sind die runden Nebelscheinwerfer die auffälligste Änderung beim Betrachten des neuen Laguna. Der neue Laguna ist mit zahlreichen Motorkonfigurationen erhältlich, beginnend mit einem 1,6-Liter-16V-Motor und endend mit dem gleichen 3,0-Liter-V6-24V-Motor, der im Vorgängermodell installiert ist. Dieser neue Laguna wurde bis 2001 in Produktion gehalten, als die Muttergesellschaft die zweite Generation vorstellte.