Rolls-Royce entwarf das Phantom Coupé, um von seinem Besitzer gefahren zu werden, nicht von einem angeheuerten Chauffeur, und es war erfolgreich.
Unter der Führung von BMW stieg die Marke Rolls-Royce wieder auf, und der Spirit of Ecstasy erstrahlte stolz auf dem Pantheon-Kühlergrill. Die Coupé-Version des Phantom war das beeindruckendste persönliche Luxusfahrzeug seiner Zeit. Es wurde von Grund auf neu konstruiert, auf einem Aluminium-Spaceframe aufgebaut und von einem hochmodernen Motor angetrieben.

Rolls-Royce ist die luxuriöseste Marke der Welt, und so war es auch 2012, als die britische Marke das Phantom Coupé vorstellte. Es war eine neue Ära für den berühmten Autohersteller, und mit der technologischen Hilfe des deutschen Autoherstellers gelang es ihm, wieder großartig zu werden. Der große luxuriöse Lastkahn wurde entworfen, um zu beeindrucken. Seine gewaltige Größe, die flache und vertikale Frontpartie und das niedrige Dach waren nur einige Elemente, die das Phantom Coupé auf der Straße gemein aussehen ließen. Seine kleinen Scheinwerfer neben dem massiven silbernen Kühlergrill sahen nicht fehl am Platz aus.

Mit seinen hinten angeschlagenen Türen (Selbstmordtyp) bot das Phantom Coupé einen sehr einfachen Zugang in die luxuriöse Kabine. Es war ein Vier-Personen-Fahrzeug, aber es wurde hauptsächlich für die an der Front gebaut. Bis auf ein paar Knöpfe war kein Plastik drin. Ein Rolls-Royce sollte nur Leder, Holz und metallische Innenelemente haben. Ein aus der BMW 7er-Reihe übernommenes Infotainment-Display wurde auf dem Armaturenbrett über der Mittelkonsole installiert.

Die Technologie unter der Karosserie war ein weiteres Meisterwerk, vom 6,75-V12-Motor bis zum Antriebsstrang und der Aufhängung, die den Lärm unterdrücken und ein hervorragendes Komfortniveau bieten konnte.