Der Konzern Minivans von Volkswagen baute seine erste Minivan-Generation zusammen mit Ford, verließ sich bei der 2010 vorgestellten zweiten Generation jedoch nur auf eigene Ressourcen.
SEAT Alhambra war einer der MPVs, die von dem deutschen Autohersteller unter der spanischen Marke gebaut wurden. Während es die ursprüngliche Idee beibehielt, zeigte es eine klare Entwicklung in all seinen Aspekten. Von seiner Designsprache bis zu seinen Untermauerungen war es ein völlig neues Fahrzeug, das auf einer Volkswagen-Plattform aufgebaut wurde.

Im Gegensatz zu seinem Geschwister Volkswagen Sharan zeigte der Alhambra ein sportlicheres Aussehen. Seine eckigen Scheinwerfer waren breit und gaben dem Minivan ein zorniges Gesicht, und die sechzehn vertikalen Lamellen des schwarzen Kühlergrills boten eine imposante Präsenz auf der Straße. Die Frontverkleidung war mit einem umlaufenden Stoßfänger mit breitem Kühlergrill und zwei seitlichen Aussparungen für die Scheinwerfer versehen. Von seiner Seite setzte die geneigte Windschutzscheibe die steile Motorhaube fort. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte die zweite Generation des Alhambra hintere Schiebetüren. Hinten wurden die kantigen Rückleuchten von den hinteren Seitenblechen bis zur breiten Heckklappe verlängert.

Im Inneren bot der Alhambra Platz für sieben Personen mit einer Option für integrierte Kindersitze in der mittleren Reihe. An der Front installierte der Autobauer ein breites Armaturenbrett mit einer hohen Mittelkonsole für das Audiosystem und die unten montierte Klimaanlage. Die Designer von SEAT entwarfen eine Instrumententafel mit silbernen Ringen um den Drehzahlmesser und den Tachometer, einschließlich der Kraftstoff- und Kühlmitteltemperaturanzeigen an ihrer Unterseite.

Unter der Motorhaube übernahm SEAT nur den 2,0-Liter-Turbodiesel aus der überarbeiteten ersten Generation des Alhambra, aber der 1,4-Liter-TSI (Turbobenziner) und der 2,0-Liter-TSI waren neu. Bis zu 220 PS lieferte der spanische Autobauer für seinen MPV, was bewies, dass der böse Blick nicht umsonst war.

Volkswagen und Ford arbeiteten zusammen, um der Eurovan-Allianz zwischen Fiat und der PSA-Gruppe entgegenzuwirken, und brachten 1995 eine Reihe von Minivans auf den Markt, die unter drei verschiedenen Marken verkauft wurden.
Während die Deutschen die teuersten und besser ausgestatteten Fahrzeuge behielten, war SEAT dafür verantwortlich, den preisgünstigen MPV-Markt anzugreifen. Es richtete sich direkt an die Vermieter und an diejenigen, die mehr von einem Minivan verlangten. Der Seat Alhambra war eine gute Wahl, da die spanische Marke günstiger war als ihre Geschwister Volkswagen Sharan oder Ford Galaxy.

SEAT stellte den facegelifteten Alhambra im Jahr 2000 vor. Er behielt sein Markenimage mit dem verchromten S-Emblem an der Front, umgeben von einer in Wagenfarbe gehaltenen Stoßstangenverlängerung. Sein Kühlergrill mit horizontalen Lamellen war zwischen den neu gestalteten Scheinwerfern verteilt, die ein eckiges Design und klares Glas aufwiesen. Seine steile Motorhaube wurde in gleicher Linie von der großen Windschutzscheibe fortgesetzt. Das verlängerte Dach war zum Ende des Autos hin leicht gebogen, wo eine gebogene Heckklappe das Fahrzeug beendete. Es war das Übergangsdesign zwischen dem Biodesign und dem neuen Designtrend.

Im Inneren installierte SEAT eine siebensitzige Anordnung in einer 2-3-2-Konfiguration, wobei die zweite und dritte Reihe klappbar waren, um das Volumen des Kofferraums zu vergrößern. Durch die hohe Sitzposition boten die erste und zweite Reihe genügend Platz für die Passagiere, obwohl die dritte Reihe beengt und vor allem für Kinder oder kleine Erwachsene geeignet war. Die neu gestaltete Instrumententafel zeigte silberne Ringe um die Zifferblätter und rote Nadeln. Für die gesamte Baureihe wurde eine neue Infotainment-Einheit mit Navigationssystem verfügbar.

Unter der Motorhaube installierte SEAT Motoren von VW, entweder Benzin- oder Turbodieselversionen.

Rolled out in 1996, the SEAT Alhambra is a large MPV manufactured by the Spanish company in Palmela, Portugal.
The Alhambra shares multiple parts with the Ford Galaxy and VW Sharan, two models which are built at the same plant and which convinced their parent companies, Ford and Volkswagen Group, to sign an agreement to develop this new SEAT model. The first generation Seat Alhambra was available in multiple engine configurations, starting with a 1.8-liter gasoline unit which produces 148 horsepower and ending with a 2.0-liter diesel engine developing 138 horsepower.