Der chinesische Skoda Kamiq, der auf der Auto China 2018 vorgestellt wurde, ist Teil einer neuen SUV-Offensive von Skoda, die mit dem Kodiaq und dem Karoq begann.
Mit kleineren Abmessungen als die beiden anderen Modelle ist der Kamiq eher in einer geschäftigen Stadt zu Hause als auf einem schroffen Offroad-Trail, weshalb ein Allradsystem nicht einmal auf der Optionsliste steht. Trotz Namensgleichheit und gleicher Plattform unterscheidet sich der chinesische Kamiq wesentlich vom europäischen Skoda Kamiq.

Trotz recht kompakter Außenmaße bietet der Sub-Kompakt-Crossover einen recht geräumigen Innenraum für bis zu fünf Erwachsene. Die Karosserie ist weniger als 4,4 Meter lang, 1.781 mm breit und 1.593 mm hoch für eine souveräne Fahrposition, während der 2.610 mm lange Radstand eine angemessene Kniefreiheit bieten sollte. Der einzige auf dem chinesischen Markt erhältliche Motor ist ein brandneuer, aufgeladener 1,5-Liter-Benzinmotor, der 81 kW und 150 Nm Drehmoment liefert. Nur die Vorderräder werden über ein serienmäßiges Automatikgetriebe angetrieben. Designtechnisch hat der chinesische Kamiq einen typischen Skoda-Look, mit dem Motorgrill mit vertikalen Doppellamellen, während die Scheinwerfer einfach wie eine Verlängerung von jeder Seite des Grills fließen.

Trotz des identischen Namens hat der nur in China erhältliche Skoda Kamiq nicht so viele Gemeinsamkeiten mit seinem europäischen Gegenstück.
Der Kamiq für den internationalen Markt ist jedoch auch ein subkompakter Crossover, der den größeren Kodiaq und Karoq als Teil einer Skoda Crossover/SUV-Offensive begleiten wird. Nicht umsonst beginnen alle Modellnamen mit einem K und enden mit dem Buchstaben Q. Der neue Kamiq wird offiziell auf dem Genfer Autosalon 2019 gezeigt und tritt gegen etablierte Modelle wie den Renault Captur oder den Nissan Juke an.

Genau wie seine beiden Hauptkonkurrenten ist der kleinste Skoda-Crossover eine reine FWD-Angelegenheit, und obwohl er dieselbe Plattform wie sein chinesischer Doppelgänger teilt, ist er viel kleiner, wahrscheinlich um sich effizienter auf belebten europäischen Straßen zu mischen. Das Modell hat eine Länge von 4.241 mm, eine Breite von 1.792 mm und eine Höhe von 1.531 mm für eine verbesserte Kopffreiheit und eine souveräne Sicht auf die Straße für den Fahrer. Seltsamerweise hat das internationale Modell, obwohl es kürzer als der chinesische Kamiq ist, einen längeren Radstand, so dass der Knieraum der Passagiere trotz seiner subkompakten Außengröße reichlich vorhanden sein sollte. Die Motorenpalette besteht aus insgesamt vier Antriebssträngen mit Drei- und Vierzylinder-Benzinern und einer Diesel-Vierzylinder-Version.