Der chinesische Markt war hart umkämpft und alle großen Autohersteller versuchten, mehr davon zu bekommen.
Skoda versuchte es sogar mit einem besonderen Fahrzeug: dem 2018er Kodiaq GT, einem speziell für China gebauten SUV.

Die tschechische Marke Skoda begann ihre Reise unter dem Dach von Volkswagen mit nur einem Modell in den 90er Jahren. 2018 hatte er bereits eine sehr breite Palette, vom Supermini Citigo bis zum großen SUV Kodiaq. Letztere wurde auf der gleichen MQB-Plattform aufgebaut, was die Anpassung an verschiedene Konfigurationen sehr einfach machte. Für den SUV-Coupé-Markt kamen die meisten Angebote von den Premium-Automobilherstellern. In China gab es wenige Sondermodelle und Skoda fügte der Liste ein weiteres hinzu: den Kodiaq GT. Es wurde im November 2018 vorgestellt.

Von der Front bis zu den A-Säulen sah das Auto fast wie jeder andere Kodiaq auf dem chinesischen Markt aus. Das Auto verfügte über eine neue Frontstoßstange mit aggressiverem Design, insbesondere an den Seiten. An den vorderen Kotflügeln hinter den Rädern wurde ein neues Abzeichen angebracht. Von der Seite war das Auto bis zu den A-Säulen gleich, aber eine gewölbte Dachlinie und ein abgeschrägtes Ende ließen das Auto anders aussehen.

Im Inneren gab es je nach Ausstattungsvariante einige Modifikationen am Auto. Die Top-Version war mit Sportschalensitzen mit einem Loch unter der Kopfstütze ausgestattet, das einen Durchgangs-Renngurt nachahmte. Serienmäßig war das virtuelle Cockpit für das Kombiinstrument. Die Infotainment-Einheit war ebenfalls ein Überbleibsel des Kodiaq-Modells.

Der Kodiaq GT wurde mit einem 2,0-Liter-Benzinmotor angeboten. Es wurde mit zwei Leistungsstufen angeboten: 186 CP und 220 CP. Ersteres war mit Frontantrieb erhältlich, während letzteres nur mit 7-Gang-Getriebe und Allradantrieb angeboten wurde.