Der Skoda Octavia RS mag als eher ein Experiment für den tschechischen Automarkt gestartet sein, aber jetzt erwarten Enthusiasten alles Gute von dem Modell der dritten Generation, da seine Vorgänger einen guten Ruf aufgebaut haben.
Der Octavia muss jetzt mehr sein als nur ein Volkswagen Golf GTI in Limousinenform und mit neuen Abzeichen, wobei Skoda uns versichert, dass das Auto seine eigene Persönlichkeit hat.

Wenn wir über Zahlen sprechen sollen, sprintet der neue Octavia RS in 6,8 Sekunden auf 100 km/h (62 mph) und schafft es, in diesem Spiel ein paar heiße Luken zu schlagen. Drückt der Fahrer aufs Gaspedal, klettert die Tachonadel auf 248 km/h, ein für alle Maßstäbe respektabler Wert.

Wer auf Sparsamkeit setzt, kann die Dieselversion wählen, die den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,1 Sekunden absolviert und weiter beschleunigt, bis 232 km/h erreicht sind.

Es war noch nie einfach, Praktikabilität mit Fahrdynamik zu verbinden, aber der Octavia erreicht die oben genannten Zahlen mit einem Kofferraum, der satte 590 Liter (20,8 Kubikfuß) misst.

Hinzu kommen alle weiteren Vorteile des neuen MQB-Baukastens des VW-Konzerns, wie eine erhöhte Steifigkeit, die unter anderem das Handling spritziger macht.