Der Subaru Impreza stellte mit seinem serienmäßigen Allradantrieb und einer beeindruckenden Sicherheitsbilanz eine gute Alternative zu anderen kleinen Limousinen und Fließhecklimousinen seiner Klasse dar.
Für 2012 hat Subaru den Impreza neu gestaltet, um ihn attraktiver zu machen. Das neue Styling brachte den Impreza näher an Subarus Outback und Legacy heran.

Während das Außendesign nicht als sehr schmeichelhaft angesehen wurde, befanden sich die wichtigsten Aktualisierungen unter der Motorhaube.

Der 2,5-Liter-4-Zylinder-Motor, der in den vorherigen Generationen montiert war, wurde durch ein 2,0-Liter-4-Zylinder-Triebwerk ersetzt, das 148 PS leistete. Obwohl der neue Motor weniger leistungsstark war, bot er einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch.

Die Limousinenversion war in drei Ausstattungsvarianten erhältlich, während die Fließheckversion zwei weitere hinzufügte.

Die Basisausstattung umfasste 16-Zoll-Räder, schlüssellosen Zugang, Klimaanlage, einen Bordcomputer und ein Audiosystem mit 4 Lautsprechern.

Der 2.0i Premium stieg in den Ausstattungsvarianten auf und fügte 16-Zoll-Legierungen, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität, ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und am Lenkrad montierte Bedienelemente hinzu. Für den 2.0i waren das Alufelgenpaket mit größeren 17-Zoll-Rädern mit Lederlenkrad und das Allwetterpaket mit beheizbaren Spiegeln und beheizbaren Vordersitzen erhältlich.

Der 2.0i Limited umfasste die oben genannten Pakete und fügte automatische Scheinwerfer, Lederpolster, ein Touchscreen-Display sowie eine hintere Mittelarmlehne hinzu.

Der 2.0i Sport Premium wurde mit 17-Zoll-Legierungen, zweifarbiger Karosseriefarbe, komplett neuen Polstern, Dachreling und beheizbaren Spiegeln und Vordersitzen geliefert.