Der Suzuki Splash 2008 wurde im September auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, mit Verkäufen im Frühjahr.
Der Splash basierte auf der Swift-Plattform und wurde von demselben Akira Kamio entworfen, der Teil des Swift-Designs war.

Der Splash wurde als Mini-MPV entwickelt und verfügt über alle Vorteile eines normalen MPV, ist jedoch kleiner.

Die hohe Fahrerposition erlaubte dem Fahrer, über die Spitze zu sehen, während das Gefühl von Luftigkeit und Flexibilität Teil des Pakets war.

Obwohl es sich um ein kleines Auto handelte, bot es viel Platz für fünf Insassen.

Der Splash war mit 2 Benzinmotoroptionen erhältlich: einem 1,0-Liter-3-Zylinder mit 65 PS und einem 1,2-Liter-4-Zylinder mit einer maximalen Leistung von 86 PS. Eine Dieseloption war ebenfalls erhältlich, ein 1,3-Liter mit 75 PS.

Alle Motoroptionen wurden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, mit Ausnahme des 1,2-Liter-4-Zylinders, der mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe kombiniert werden konnte. Die CO2-Emissionen lagen zwischen 120 g/km und 140 g/km, um die Anforderungen zu erfüllen.

Suzuki widmete den für den Splash verfügbaren Sicherheitsfunktionen große Aufmerksamkeit und umfasste ABS, Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung und ESP. Außerdem war der Splash mit 6 Airbags ausgestattet und die Fahrgastzelle war sehr steif.