Im Jahr 2014 stellte Toyota einen überarbeiteten Camry als 2015er Modell vor.
Obwohl es nur ein Facelifting zu sein scheint, behauptet der Autohersteller, dass es mehr als 2.000 neue Komponenten trägt. Äußerlich kommt das Modell mit einer markanten Charakterlinie, einer muskulösen Frontpartie mit riesigem trapezförmigem Kühlergrill, neuen Scheinwerfern, LED-Tagfahrlicht, leicht überarbeiteten Seitenlinien und einem Heck, das fast wie das des Lexus ES aussieht. Im Inneren behauptet der Autohersteller, bessere Materialien eingesetzt, mehr Platz geschaffen, eine neue Mittelkonsole entworfen, einige Satin-Chrom-Zierleisten, bessere schalldämmende Materialien und mehr Technik eingebaut zu haben: 4,2-Zoll-TFT-Bildschirm zwischen den Hauptanzeigen, Lane Abfahrtsalarm, adaptiver Tempomat, Pre-Collision-System und Überwachung des toten Winkels mit Ausparkassistent. Mechanisch fügt der Camry 2015 mehr Punktleisten für die Türöffnungen hinzu, um die strukturelle Steifigkeit zu erhöhen, eine abgestimmte elektrische Servolenkung sowie eine neue Aufhängung, die McPherson-Federbeine vorne und eine Mehrlenker-Konfiguration hinten kombiniert.