Die im Jahr 2000 vorgestellte neunte Generation des Toyota Corolla hatte fast die gleichen Karosserievarianten wie die vorherige Ausgabe, nämlich eine 4-türige Limousine, ein 3- und 5-türiges Fließheck, einen 5-türigen Kombi und einen 5-türigen Van .
Der neue Corolla wurde in mehreren Werken auf der ganzen Welt montiert und je nach Land und Version unter verschiedenen Namen vermarktet. Zum Beispiel wurde die brasilianische Variante der Limousine Corolla in der örtlichen Fabrik in Indaiatuba gebaut, obwohl sie dem US-Modell ziemlich ähnlich ist. Darüber hinaus ist diese lokale Version der Limousine mit einem exklusiven 1,6-Liter-Motor ausgestattet, der in keiner anderen Edition des Autos verbaut ist.