Toyota drückte aufs Gaspedal und beschleunigte seinen Entwicklungsprozess für eine vollständige Abkehr von fossilen Brennstoffen.
Der Mirai 2021 war ein gutes Beispiel.

Die Idee der Brennstoffzelle war nicht neu und wurde von vielen Autoherstellern wie Mercedes-Benz, BMW oder Honda erprobt. Toyota hat eine Plattform entwickelt, die für verschiedene Antriebssysteme verwendet werden kann, von Hybrid- bis hin zu Elektro- oder Brennstoffzellenfahrzeugen. Der Mirai 2021 war der letzte Neuzugang und bestätigte, dass Toyota dieses wasserbetriebene Fahrzeug früher als erwartet auf den Markt bringen würde.

Da für die Speicherung des Wasserstoffs mehr Tanks benötigt wurden, verwendete Toyota eine Version der Mirai-Plattform mit verlängertem Radstand, um die Speicherkapazität zu erhöhen. So konnte das Auto bis zu 5,6 kg (12,3 lbs) Wasserstoff aufnehmen, genug für bis zu 650 km (404 Meilen). Aber die Designer von Toyota haben es geschafft, das Auto im Fastback-Stil zu gestalten, sodass es auf den ersten Blick nicht so lang aussah. Die Frontschürze zeigte einen beeindruckenden unteren Kühlergrill mit horizontalen Linien, während auf der Oberseite die LED-Scheinwerfer mit eingeschlossenem Tagfahrlicht ein wütendes, aggressives Gesicht imitierten.

Im Inneren wurde ein volldigitales Kombiinstrument mit einem kompletten Infotainment-Display auf der Mittelkonsole fortgesetzt. Die ausladende Mittelkonsole verbarg einen der fünf Wasserstofftanks. Toyota entwarf den Innenraum für fünf erwachsene Passagiere, aber der breite und hohe Mitteltunnel ließ nicht zu viel Platz für den mittleren Passagier.

Auf der Suche nach den besten alternativen Kraftstoffen stellte Toyota den Mirai 2014 auf der Los Angeles Auto Show vor.
Das gezeigte Auto war sehr kraftstoffeffizient und

Toyota war für den Prius und das darauf folgende Hybridfieber verantwortlich, obwohl es nicht das erste Hybridauto auf dem Markt war. Es war wie bei Tesla, das die Elektroautos gezählt hat, auch wenn es nicht das erste Elektroauto war, das verkauft wurde. Der Mirai war nicht das erste Brennstoffzellenfahrzeug auf dem Markt, aber ein ernstzunehmendes Angebot für ökologische Fortbewegung.

Das futuristische Aussehen des Fahrzeugs für die Zeit seiner Markteinführung könnte mit dem futuristischen Aussehen des Prius bei seiner Markteinführung verglichen werden. Schlanke, aerodynamische und kurvige Formen, der Mirai hatte ein anderes Aussehen als jedes andere Auto seiner Klasse auf dem Markt.

Im Inneren des Autos gab es einen futuristischen Ansatz mit sichtbaren Kohlefasermaterialien und Displays für das Kombiinstrument und für die Infotainment-Einheit. Sogar die Klimaanlage war mit einem Touchscreen-Display ausgestattet.

Die Technik dahinter war überwältigend. Da war zunächst die Sicherheit für die Wasserstofftanks. Sie waren kugelsicher. Um durchstochen zu werden, mussten sie zweimal an derselben Stelle von einer Kugel des Kalibers .50 getroffen werden. Der in den Tanks gespeicherte Wasserstoff wurde mit Sauerstoff in eine Brennstoffzelle gemischt und das Ergebnis war Strom, der das Auto antreibt, und Wasser, das weggeht. Das System war so sauber, dass das Wasser tatsächlich getrunken werden kann. Ein weiterer wichtiger Vorteil des Fahrzeugs war, dass es in 5 Minuten hätte vollgetankt werden können, was ein Elektroauto nicht konnte. Das einzige Problem war, dass die Tankstellen rar waren und nur in Kalifornien und Hawaii.