Das VXR-Emblem wurde von Vauxhall verwendet, um seine Leistungsmodelle zu kennzeichnen.
2005 wurde die Vectra-Reihe um eine VXR-Version erweitert, und der Unterschied war groß.

Der Kampf um die Mittelklasse-Limousine um den Performance-Markt war Mitte der 2000er Jahre hoch. Vauxhall hatte nur wenige Modelle, die den Asphalt erhitzten, wie den Astra VXR Hot-Hatch. Aber einige der Kunden, die zuvor die sportlicheren Opel-Modelle hatten, sind erwachsen geworden und sie waren Erwachsene und Eltern. Aber die Erinnerungen an ihre schnellen Teenager-Autos waren noch lebendig. Sie könnten also den Vectra VXR nehmen.

Der Vectra VXR von 2005 hatte die gleiche Karosserie wie der Rest des Rudels. Er war als 5-Türer mit Schrägheck und als Kombi erhältlich, falls hinten ein Trolley für Kleinkinder war. Von außen gab es nur wenige Hinweise auf die Leistungen, die sich unter dem ansonsten normalen Auto verbargen. Die 18-Zoll-Leichtmetallräder, der Frontspoiler, die Seitenschweller und der Dachspoiler könnten einen Hinweis auf die Leistungsfähigkeit des Autos geben.

Im Inneren gab es Sportschalensitze und blaue Akzente rund um die Kabine. Die VXR-Abzeichen waren auf dem Kombiinstrument und den Sitzlehnen vorhanden.

Für den Antriebsstrang verfügte der Vectra VXR über eine Allrad-Einzelradaufhängung und einstellbare Dämpfer. Die Übertragung erfolgte über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Gang-Automatik über ein offenes Differential. Für diese Generation wurde kein LSD angeboten, was zu einem starken Untersteuern des Autos führte.