Die meisten Vauxhall-Autos sind nur neu gekennzeichnete und europäische Opel-Fahrzeuge mit Rechtslenkung.
Aber nicht alle von ihnen. Der Vauxhall VXR8 GTS hatte eine Geschichte, die auf einem australischen Auto basierte.
Holden war der GM-Arm in Australien und hatte eine gewisse Freiheit, Autos zu bauen, die für ihren Heimatmarkt geeignet waren. Eines dieser Autos war der Holden Monaro. Ein Auto, das so gut war, dass die Amerikaner seine Coupé-Version nahmen und es als Pontiac GTO umbenannten. Der viertürige Monaro wurde in Großbritannien importiert und als Vauxhall VXR8 umbenannt. 2013 erhielt das Modell eine Sonderversion namens VXR8 GTS.
Das letzte Jahr, in dem das Auto nach Großbritannien importiert wurde, war 2017 aufgrund der Schließung der Fabriken von Holden Australian. Vorne wies er einen schwarzen Kühlergrill und einen großen Lufteinlass im unteren Teil der Stoßstange auf. Zwei seitliche Belüftungsöffnungen an den vorderen Kotflügeln sorgten für die im Radkasten eingeschlossene Luft. Hinten trug ein in Wagenfarbe gehaltener Flügel mit schwarzen Spitzen dazu bei, dem Auto mehr Abtrieb zu verleihen.
Im Inneren waren die vorderen Sportschalensitze mit Leder bezogen und mit sehr großen Seitenwangen ausgestattet. Das Armaturenbrett ähnelte dem des Opel Insignia, zusammen mit dem Lenkrad und einigen Details.
Aber der wichtigste Teil des Autos war unter seiner Haut. Der Motor war der gleiche LSA 6,2-Liter-V8 aus dem Chevrolet Camaro ZL1. Er leistete 577 PS. Er war mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelt und optional war ein 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Die Kraft ging nur auf die Hinterräder.
