Auf der Chicago Auto Show 2013 zeigte Volkswagen den Käfer GSR in limitierter Auflage.
Der GSR wurde genau 40 Jahre nachdem die erste Generation des Käfers auch eine „GSR“-Version für Rennsportbegeisterte erhalten hatte, gezeigt. Aber da das ehemalige Fahrzeug einen speziellen Motor verbaut hatte, erlaubte das Reglement nun nicht mehr allzu viel Bewegungsfreiheit.

Die drei Initialen kommen von den deutschen Wörtern „Gelb, Schwartz, Renner“ (Gelb, Schwarz, Rennsport). Der Grund für den Namen ist einfach: Alle Fahrzeuge der limitierten Auflage von 3500 waren gelb mit schwarzen Aufklebern.

Weitere Besonderheiten des GSR sind die drei oben auf dem Armaturenbrett angebrachten Instrumente, 19-Zoll-Leichtmetallräder und eine versteifte Aufhängung. Leider hat VW die gleichen kleinen Scheibenbremsen beibehalten.

Auf der Innenseite gibt es spezifischere Funktionen. Am Lenkrad befindet sich eine Metallplakette mit der Seriennummer des Fahrzeugs. Es werden 1750 GSRs in den USA und der Rest in Europa verkauft. Der Preis des GSR beginnt in den USA bei 30.000 USD.

Der Motor ist ein Vierzylinder-2,0-Liter-TSI-Aggregat mit 210 PS und 280 Nm (207 lb-ft) Drehmoment. Die Fahrleistungen liegen auf dem Niveau des Golf GTI. Der Sprint von 0 auf 100 km/h (62 mph) ist in 7,3 s erledigt. (0-60 mph in 6,6 s.) und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 229 km/h (130 mph).