With an increasing demand for SUVs and crossovers, Volkswagen decided to introduce a lifted version for its smallest member, the up!

The young and active people are more prone to go out in nature either for camping or just running around on the forest’s unpaved paths.
But most of them were not keen to buy large SUVs just to use them in their weekend trips. For them, and not only Volkswagen also introduced in 2016 a lifted version of the up!

On the outside, there were clear differences between the two brothers. The Cross up! featured offroad-inspired features such as front and rear chromed protective aprons. Its 15 mm (0.6”) higher ground clearance led was required to create that crossover look. Volkswagen installed black plastic moldings on the rocker panels and on the wheel arches. The carmaker added a set of satin-silver finished roof rails on top of the vehicle, like it knew that the trunk was too small to fit a backpack inside.

Inside, the Cross up! featured the same interior as the rest of the up! Range, with a chromed satin finish for specific details and on the steering wheel. Its interior trims from the dashboard and door panels matched the car’s body color. At the front, the carmaker installed bucket seats with integrated headrests, while the rear 50/50 split-folding bench could expand the, otherwise, pocket-sized trunk.

Under the hood, Volkswagen installed only one engine option, a 1.0-liter. It paired it with a 1.0-liter engine, with or without a turbocharger.

Der Volkswagen cross up! Es ist das Mini-Fahrzeug, das einige Straßen durch den Wald bewältigen möchte.
Oder einige andere unbefestigte Straßen. Basis ist der Volkswagen up!, mit einigen Distanzstücken und einer Erhöhung der Bodenfreiheit um 15 mm (0,6”). Innen gibt es aber keinen Unterschied zum kleinsten VW auf dem Markt, dem UP!

Draußen gibt es eine andere Geschichte. Das Kreuz hoch! Mit Offroad-typischen Details wie silbernen Front- und Heckschürzen. An den Seiten gibt es neu gestaltete Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen. Am Kühlergrill befindet sich ein quer verlaufendes silbernes Kunststoffelement, das die Nebelscheinwerfer aufnimmt. Oben auf dem Fahrzeug befindet sich serienmäßig eine verchromte Dachreling. Nicht zuletzt sind die Seitenspiegel mit silbernen Kunststoffabdeckungen veredelt.

Im Inneren des Fahrzeugs gibt es das gleiche up! Gegenüber dem no-lifted up! gibt es einige Ausstattungsmerkmale im Innenraum: eine asymmetrisch geteilte, umklappbare Rücksitzbank mit Kopfstützen, einen variablen Ladeboden, einen Drehzahlmesser, eine Multifunktionsanzeige und das elektronische Stabilitätsprogramm ESC. Trotz eines höheren Aufkleberpreises ist der cross up! kam nicht mit Klimaanlage oder einem Navigationssystem. Diese sind für etwas mehr Geld erhältlich.

Unter der Motorhaube gibt es nur eine Motoroption, den 1,0-Liter-Benzinmotor, der 75 PS bietet, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe.